La jornada empieza donde está el coche
En una flota de VTC o de transporte de personas, los conductores no pasan por una oficina a fichar. Empiezan el turno donde tienen el vehículo, hacen relevos, y las jornadas son largas. Controlar los tiempos de trabajo a mano es inviable — y en un sector tan vigilado, arriesgado.
El registro de jornada es obligatorio desde 2019 (RDL 8/2019), y el transporte es de los sectores donde la Inspección más aprieta. Necesitas un sistema que se adapte a cómo trabaja realmente tu flota.
En Hora hace justo eso: el conductor ficha desde su móvil, esté donde esté.
Cómo funciona en tu flota
- Creas tus bases o puntos de relevo como sedes, con ubicación.
- Cada conductor ficha inicio y fin de jornada desde su móvil.
- Activas la geocerca si quieres validar dónde se ficha.
- Revisas horas y horas extra por conductor, y exportas el registro cuando haga falta.
Geolocalización puntual, no rastreo
La diferencia importa: En Hora no sigue el trayecto del conductor. Solo guarda la ubicación en el momento del fichaje, como validación. Es legal (artículo 90 de la LOPDGDD) informando al trabajador, y se puede desactivar por completo.
Con honestidad: verás quien venda un “fichaje digital obligatorio 2026”. Hoy no es ley — sigue en tramitación. Lo que sí obliga, desde 2019, es registrar la jornada. No hacerlo bien cuesta entre 751 y 7.500 € por infracción, y en 2024 hubo 1.869 actas de Inspección en esta materia.
Precio por conductor activo
1,99 € + IVA por conductor al mes, con 30 días gratis y sin tarjeta. Si la flota crece o cambia, el coste se ajusta solo a los conductores que fichan.